“婆娑无边的太平洋,怀报著自由的土地,温暖的太阳照耀著,照耀著高山和田园,大家这里有英豪的草木愚夫,荜路蓝缕
以启山林,大家那裡有无穷的人命,奶牛 稻米 大蕉 玉兰花”—Hood夫/杨祖珺《赏心悦目岛 1978》

直接以来,吉林环岛骑行只是三个在梦里神游的主张。二〇一八年意料之外开采有情人做到了跨年环岛骑行,我车子环岛的文火苗又最初焚烧。

行前记

不记得哪一天种下单车环岛的种子,但本身始终感到自个儿一定试行。
平时检查与审视wish
list,都有“单车环台”和“草原全程马拉松”,是本人最渴望实现的多少个挑衅。

现年端午得空出来逛逛,选取去鄱阳湖参预环湖出行,算是为环岛探底。那时候第八日在波涛汹涌中一身湿透出行30km几近失温,是自身做过最勇敢的事务。

环湖后发誓再也不虐本身了,可是过了生机勃勃八个月,依然禁止不住环岛的主见。于是买机票、办入台证、联系铁马家庭,终于在九月10日到达台南,并在前年5月23日到7月8日做到铁马家庭130梯次环岛路程。

本世直接对青海和民国时期历史都很感兴趣,跟南方人谈话时不自觉会化为港台腔,我们都在说自个儿不是湖南人,是高雄人。

高校后沉迷玄烨十来年,对通报咖们胸有成竹,熟知就像邻居。爱新觉罗·玄烨完美收官后,又转向政论节目,每一日练习时都要听上两段。以致于后来在云南,局长的名字从来往外冒:进入国境时见到卫福部的体温检查评定提醒,第一反馈是陈时中;中秋见到苏花塞车,第一反应是贺陈旦又要上消息…用脑筋想感觉好好笑==

四年前来山东跨年,在台中住了十天,高雄三天。每每回看起,都是商标林立的大街,温暖有太阳的冬日,庙口卖玉香祖的阿嬷,和满街轰轰轰的高铁的底部。

四年后,我又来了。

环岛骑行,用双足踏着踏脚去丈量大地,笔者知道前方有当世无双的挑衅,但更有令人憧憬的美景,所以本人义无反顾。

七月二26日 day1:骑行初体验

首后天上午五点半笔者就起床了,拖着行李沿着林森中路走去铁马家庭。

要起身了!心绪既恐慌又愿意

世家到齐后牵车到希望广场热身,专门的学业职员游刃有余的领路大家熟知单车和演练制动踏板。

宝哥恒心的与我们讲明制动踏板要领,并亲自示范急刹前轮的损害

那个时候小编才清楚,这一路上,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文和建筑和安装都要直接陪伴。

职业职员子玄、庆文和陪骑的学长

但愿广场出发前合照

热身后,因为当天是俊春日家俊的八字,宝哥要每种人都给他们拥抱,我们还相当小相识,有一点点拘谨。

从希望广场出发,大家骑上忠孝桥,一路朝向新竹起程,途经“回龙”,让自家一下回想上海的回龙观。

高雄的回龙

台北市全部旧旧的,有一些像个小县城。大家到达了第4个小小的停息点,第叁遍吃到宝妈绸缪的补给品:西贡蕉、饼干、沙田柚(晚白柚),还会有学姐送来黄梨酥。吉林的香栾小小的,但很好吃,还或然有少数黄梨的甜味。在这里个小站认识了在本人背后坐次的迪富和碧玉,精晓到他俩从新北过来。

其次段是上龟山,达到龟山加油站。影像最深厚的是防晒抹的不太均匀的建立外交关系同伙,总在咧嘴笑。

正午在中坜日月光工厂的小会场用餐和休养,万般无奈冷气太足,怕胃痛不敢睡着。

第一次吃中饭便当,每人八个大鸡腿,宝妈提供的环境爱慕餐具

上午,经过湖口老街和眷村博物馆,小编在中段班,达到博物馆前走错了路,幸而及时根据google
map提醒顺遂达到集合点。

鉴于达到太晚,错过了在眷村博物院的照相;图为迪富和碧玉

末尾意气风发段从台北前往苗栗竹南,路上大器晚成派竹篱茅舍,炊烟袅袅,日落西山。

台中的中年晚年年

达到motel前路边摆满了地点乡绅送给重头开始比赛餐厅的花圈,第贰回见到佳音送花圈,让大家这么些“陆客”猛跌老花镜。

出行甘休后,在motel外打开集体拉伸,以为很有趣。晚餐之后,AB两组同学做毛遂自荐。何缨口条极好,印象很深。

先是天除了天气有一点热,还能担当,由于没做好防晒,作者晒黑不菲,于是当晚去711买了面膜。原感觉云南村落的杂货店也很密集,结果开掘而不是。

在商店认知了长期以来来自京城的亚东和石博,亚东说话感到很像在说相声,石博长得像小编四个同学,笔者以为他们很紧凑,弹指间变得很熟络。

率后天骑行经过台中-新北-台中-高雄县-新竹市-苗栗六县市,是渠道最多县市的一天

多少事未来不做,意气风发辈子都不会做了。

10月1日 day2:小飞来“劳军”

明日从苗栗初始出行,经过台1月彰化,末了到达云林。上午五点多,宝妈就很恩爱的把早饭送到种种房间。

中午经过入大庆,看见河滨上的发电风车;经过叁个大桥的名字是“观海桥梁”,想到奥观海同志。

河滨上的风车

中途宝哥还特意扩展路径,教导我们游历了嵌满贝壳化石的山壁和日据时期铁道改建的车子隧道,诚意满满。

自行车隧道由日据时期修筑的铁路隧道改建而成,还足以望见铁道的印记;路面有个别不平,超轻巧在里边跌倒

第二段达到通宵盐厂,品尝了绛紫咸冰淇淋,味道棒棒的。

自个儿就好像能够接收全数不守规矩的咸味事物,比方盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

正午在国中的篮球场大厅休憩,大地回春,绿叶成荫。亚东问作者,那是或不是正是《近几年》的地点,查询发掘大家所在的大甲顺净土中在新北,尚未到彰化。

在大甲顺净土中吃的猪排便当

早上更加热。从台北山大学甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后达到追分高铁站。

正在自己有一些恼小飞没来时,他冷不防冒出在自己前边

台铁车票:追分->成功,暗意能拿高分,好几人考前都来追分车站买张车票讨彩头

从追分车站到后天的指标地“员林升财丽禧宾馆”,路途有一点点长。中间经过彰化市区,还碰到了风俗活动。

青海民间信仰丰盛,中南边尤甚;各个迷信和煦相处,那张照片远处还是能来看十字架

末尾黄金年代段大家多个人(作者、碧瑶、俊邦、纯敏和杨洁?)黄金年代道成为了第意气风发梯队。A10纯敏的快慢惊人,后来看她fb才知道他是户外好手。

自家与纯敏一路竞逐,在这里个拍照点(云中县界)同框,真是缘分

早晨的骑行有小友人走错路了,纵然有超级小贻误,但最后全体成员到齐。

局地友人还去了彰化的扇形车站,看起来不错

夜晚餐食丰裕,用完餐之后第二波同伴做自作者说大话。印象深切的是木杰说他骑过川藏线,继贤说她会带着孙子再来一遍,还应该有来自香港(Hong Kong卡塔尔(قطر‎的广达和连庆,由于听不懂国语,须要来自迈阿密的梓华做“国语中文同传”,想起那一个现象都会冷俊不禁。

那天夜里笔者一向隐隐以为有如何职业没做完。第二天想起来,原本是从未去711买面膜敷上哈哈。

其次天甘休,西海岸达成都百货分之三十

在云南,自行车也被称作“铁马”,和铁路一同被可以称作山西“双铁”,是青海最受迎接的参观情势。

十二月2日 day3:笔者摔车了

今天从云林启程,经过云嘉平顶山原,指标地是台北永康。后天津学院抵是近期最没趣的里程了。

中午跨过郁江。果然是溪,干枯的河道和小河,很难想象这就是限定湖南南北分隔线的“疏勒河”,牡丹江上为西螺大桥。

西螺大桥�于壹玖叁陆年动工,1952年完工,见证了新疆政权改造。桥长1939米,是立刻全台最长的大桥,被誉为“远东首先桥梁”

一个人上摆拍了长时间

透过了有英豪越王头树的台湾糖业公司工厂

从糖厂出来,到新竹的途中特别没趣,711还少。终于找到多个,进去喝了觊觎已久的水瓜牛奶。

期望值太高的西瓜牛奶,比不上川红的好喝

早晨达到桃园水上乡(沈玉琳先生历历在目的热土)的北回归线回想馆。

北回归线回看馆 – 好吃但不会喷水的台中喷水鸡饭

晚上巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见笔者在吃喉糖,与本身享受了能够缓慢解决湿疹的柠檬片。

经过嘉义“官田”,路两侧都以卖菱角的摊儿。小编原认为“官田”是指公共水浇地,后来google才理解官田是地名,因古时为官方水浇地得名,这里依旧阿扁的老家。

路途枯燥,路边的711也变得投机倒把,于是更要见多个去一个。当中有叁遍在其间还未歇够,就意识已经落后到最后,宝哥开着保姆车,用喇叭喊话着自己的名字,夺魂连环call大致是惊恐不已的梦==

本身后来始终在少数梯队间徘徊,无趣的中途让人倦怠和松弛。终于,在回头看三个重特大的仿古代建筑筑时,作者的自行车驶入了大街和自行车道之间的绿化带,直接撞上了尊敬柱。摔车的生龙活虎须臾笔者一心懵逼,爬起来后意识骨头没事,何况没流血后,须臾间变得很开朗。何缨紧跟而来,关注的问我,我还间接笑眯眯。

摔完感叹命大,与宝妹合影

新生在善化吃冰时,卷起袖子风流倜傥看,开掘胳膊红了一大块,不自觉认为变痛了

当日最终风度翩翩段路也非常短,最终还下起大雨。一路上跟石博闲扯,他问笔者征信广告上的“抓猴”是怎么样意思,哈哈。

台中立法委员会委员的广告牌极多,都以日常热爱上电视的各色人等,看来我们都有再上一步的图谋。例如七股的幼女陈亭妃,麻省理工科博士黄伟哲,还应该有“前行的技巧”王定宇-第后生可畏影响感觉他是时代力量的。中午还跟小熊和立文提起这一个,小熊说南方的同乡或然更吃那套。

中国民主促进会党副院长李俊毅立广告牌,酸同侪都想在立法委员会委员任内选18年新北局长;未来看来听君一席话共君一夜话胜读十年书,变成了说给前任高雄司长;图片转自网络

晚上桂田旅社的夜宿条件很好,终于学着小熊把出行裤弄干。

不爱说道的室友俊邦小叔子见本人摔伤,特意去药局给自个儿买消炎药,让自个儿感动不已。即使被长袖t恤救了一命,作者要么调整初始穿短袖,因为快热的不堪了。

其八日极限-桂田酒馆的排排坐大合影

当日完成123km,为24日路途之最

登大屯山、横穿日月潭、骑车环岛行成为湖北人心目中的三仲阳举。

6月3日 day4:广袤的屏东

前不久从新北永康起程,目标地是屏东的台1线终点。

后日有生机勃勃段落在最后被宝哥催,他必要自己留两只耳朵出来不要塞动圈耳机,昨日断然启用蓝牙( Bluetooth® 卡塔尔(قطر‎音箱。

清晨的回想是沿着路繁缛的小镇和密集的红绿灯,速度根本上不去。

率先站是新北湖内长寿宫,逮到三个机会去全家买水,喝了点奶茶舒服多了。这段路有许多载货小车,当中后生可畏辆长达十来米,杨毅在自家这段时间,车子经过时她还被吓到了。

第二站通过高雄罗定市在路桥下休憩,我们获知建立外交关系摔车,都替她忧虑,草草小憩了事

中午最终豆蔻梢头段进入屏东,村镇变得荒凉,开首有一点山路,大家跨过不短的高屏大桥,步向屏东。

这一天自身与淑云速度非常。高屏桥梁连接桃园和屏东,全长一九八九米。自行车道很窄,一时有机车从身边呼啸而过,以为那多少个摇摇欲堕

正午在屏东加工区非法车库停息,这基本上是大家几天借用最简陋的场合了,辛亏有各个便当安慰我们

爱心的学长老爸阿娘来加工区支持,还送来了月饼。

深夜的59km竟然全部在屏东国内。小编原感觉高雄是广东的最南侧,没悟出还有这么大学一年级个超长和盛大的屏东,实在井蛙之见。

盛大的屏东平原令人产生错觉,很像中华中边

看来二个比卡车还长的广告牌,上面却唯有四个字

印象深入的是骑行蛮久的辅路。到达上午先是站前是多个高架,高架下坡有个大右转弯,作者立马的自行车就有一点飘,差了一点hold不住,这时作者心目就有了恐惧下坡的黑影。

好不轻便又骑了相当久,到了最后三个歇脚点 – 三个傻子咖啡馆。

美味的望果冰棒令人难忘,坐在海边,瞧着海浪,感到真好

从多少个二货出来,有大器晚成件一级丢脸的作业-
出发后笔者找不到太阳镜片,一位回咖啡馆寻找十来分钟无果。只可以悻悻的出发了,不转弹指间就被宝哥从背后开着保姆车跟上来。再然后,作者以至在头盔里摸到了太阳镜片。

那揣度是自家里人生最折腾的拾九分钟了,宝哥牢牢跟在自个儿屁股后边,不停的用扩音器告诉笔者加压,减低压力,调度步频。。。更不佳的是,还下起了相当的大的雨。

于是乎自个儿抱着必然要在极端前把宝哥放任的情愫,索性就在雨里飚车==后来显示作者的进程大概到了35km/h。飙完十多分钟后,小编就碰见了最后壹人(不记得是什么人了哈哈,对不住你了)。凌驾他时本身的心迹极度欣尉,心想宝哥就交付你了,然后就放松了脚步,轻快的往前骑。

废弃宝哥后就有心境拍照了,大众ENCORE请付广告制作费

没多短期就到达了台1线终点和当天的目标地:枫港隆安旅社,是个超美貌的绿屋企。只是卫生倒霉,可是依旧要谢谢COO借笔者利用Computer上传钟表数据。

哎,台1线这一块儿也万幸吼

世家在“傅老妈餐厅”用完晚饭,宝哥初叶介绍南回公路安全事项,再望着酒器上的坡度图,大家变得有一点心慌意乱。

日月无光壹人在seven吃零食,爱seven的成套没喝过的饮品

六日从桃园-台南-高雄-台南-屏东,见识了西海岸乡镇的繁忙

近来,吉林环岛骑车也改为了大器晚成种时髦,不仅唯有海南人,还掀起了来自世界各省的出游爱好者,想停就停,想走就走,随性所欲,看别人看不到的风物,走外人到不停的路,那正是自身的冀望。

12月4日 day5:捡回一条命

晚上启程几分钟后便初步普降,大家在雨中缓缓的出游,身边常常有卡车和手推车开过。那是贵胄先是次不断在雨中出游爬坡,极度麻烦。可是在山野的宏阔中穿行,也是来之不易的奇怪体验。在半路笔者一向回顾洞庭湖边穿着湿透背心出游的经历,感到几日前还算幸运:尽管满身湿透,但天气温度适逢其时,除了老花镜有一点点模糊,还挺舒服。

痛楚的“雨中宛萱”

达到第二个站点双流社区活动为主时,我们浑身都湿透了。笔者的自行车风流倜傥停下,就来了阵阵龙卷风雨,雨水砸在社区大旨的顶棚上,发出宏大的音响,大家先抵达的人当成既庆幸又担忧。在这里个站点,第三遍利用车里的脱水机,再贰遍感慨宝哥宝妈的伪造周详。脱水后的衣服裤子大约都干了,除了湿哒哒的鞋袜不痛快,别的都幸好。

淋过雨后上寿卡怎么着?

欢喜的车里Hong Kong三人组 你们闲谈司机肯定听不懂==

稍作小憩后正是上寿卡。

骑的时候作者都不亮堂寿卡是个大坡,借着动感单车音乐带给的蛮劲一路超车往上冲,排序第拾五人。后来听俊邦说,寿卡是环台必过之处,要得到环台证书,须在那拍戏验明正身。

上寿卡时扭曲的大魔王,后边的老车手很淡定

人生第一回吃大肠包小肠是在寿卡,很爽脆

甜蜜的林家三口

间隔寿卡前笔者去上洗手间了,那泡尿差非常少让自己丢了小命,因为自个儿正要错开了宝哥批注下坡的措施。而小编事情发生从前未曾山路上下坡经历。

在寿卡被放下去的一齐来,正是叁个一流S大坡 –
后来追思来坡度大概也辛亏。对面车道刚刚通过三辆大车,而自身一初叶不敢把暂停按太紧,结果速度越来越快,感觉本人早就不恐怕调节单车了。这时小编不敢过快减速,间接冲到了对面包车型地铁深山上,马路生机勃勃侧的碎沙和山石让车子减速停了下去。

本身那时候恐惧的不得了,停下车时已然是浑身发抖。将来回顾起来还心生后怕。笔者尚未有过这种对未知的畏惧,这种以为无能为力决定本身的恐惧。

世襲同伴一个接一个从自己身边鱼贯而过,作者竟然有一点动摇想坐上保姆车。但后来要么鼓起勇气开端了缓慢的逆境。没悟出这几个下坡长度一而再12英里。

自身好恋慕对面车道出行的车友们,想着上坡要比下坡轻巧的多,顶多就费点力气。硬着头皮捱了风华正茂两海里后,找到了两位正在缓冲带平息的车友,向她们讨教下坡的才能,她们告诉本人半按行车制动器踏板、放缓速度迟滞下坡就ok。

于是乎小编就半按着制动踏板,缓慢的在山间滑行,身边的同伴八个个都飞驰而过。笔者立时就想,我们都毫无命了,小编要么逐步来呢,take
it
easy,固然前天是最终一人都无所谓。这段下坡之后经过的每二个庙,小编都停下来进去拜。

终于捱过了那心有余悸的12km,达到台东北大学武,看见建筑和安装那一刻笔者差一点哭出来。建筑和安装见小编面色苍白,问小编到底怎么回事,还给了自个儿三个搂抱,欣慰本身没事。

寿卡的下坡路,笔者的进程独有10km/h,那时候太惊悸了

中午在大武安息,台东美轮美奂无比的日光一下子就把鞋袜晒干了。

大武“洛迦山酒店”的卤肉有一点点像杰克逊维尔的把手肉

上午前两段的出行让人抓狂,上坡和顶风使骑行变得不行劳碌。我直接默念着“逆风如解意,轻易莫凌辱”也没用。
但,终于又见到了太平洋,广阔无垠的、浅米灰相间的北冰洋。出游音乐换到了李泰祥、陈永龙和Hood夫的民谣,忧虑的心态一网打尽。

“最先的生龙活虎件历史 是太平洋的风徐徐吹来”

“骄矜的祖宗珍爱着 正视着我们的步子”

“只要您轻轻地一笑 小编的心就迷醉 ;独有你的欢颜笑语 伴小编在持久长途有所依”

“人生啊,就如一条路,一须臾间西,一马上东;匆匆,匆匆,大家都以赶路人,珍重生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里的四知识分子羊肉面很正确,餐厅提供的白茶也很好喝,离开前作者还装了生机勃勃杯。

台式羊肉面平昔适合自个儿的脾胃,汤头浓重,羊肉大块,面条劲道;相较之下,甘南长寿面汤头太素,美式伊面和川味羊肉面面条太细,都觉获得微微可惜

从太麻里出发,有个超级爽的笔直下坡,长度大致有两英里,骑下来兴致勃勃。

被誉为“全台最美车站”的多良车站,由于日均客数唯有1人,于06年废站

后来前去知本时自个儿冲到了第生龙活虎梯队,与峰庆、徐悦和篷生四弟一同,篷生小叔子踩的相当重,微微大器晚成放松就被她抢先了。

晚上在知本的温泉饭馆,作者缠着宝哥给自己讲课下坡才能。用完餐之后泡了温泉,大家在大酒馆大堂里聊聊到下午,非常和煦。

八天来路程最短,但最难堪的一天

作者们风流倜傥行四十四个人,有陆拾叁周岁公司老董,也会有二十三虚岁的小鲜肉,当中女子拾伍个人,分别来自山西、香岛、中华夏儿女民共和国陆上、星岛和泰王国。

11月5日 day6:美不勝收的花东纵谷

从台东知本出发,出游到花莲瑞穗,从当中午第二段宾朗初步,踏入花东纵谷。

花东纵谷夹于主旨山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压变成,因横跨花莲和台东得名。

花东纵谷完全部是想获得欢愉,未有烈日、陡坡,也未有红绿灯,独有满眼的浅绿灰稻田,大家在仁慈的花东纵谷里骑行了一全日。

纵谷竹篱茅舍

纵谷山谷风光

遇到不菲背着行李的骑手

台东到花莲一路上的地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观世音、春季、瑞穗,感到每一个地名都得以写出意气风发首小诗。

day6:台东知本到花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超中意“鹿野”那么些地名,在这里处还喝到了超常规的初鹿牛奶

倍感最好的是关山步行道路。大家在山野的自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还是可以够瞭望大片的稻田,差非常的少就是天府之国。小编立下纤维的flag,以往还要再来一遍。

“什么人说关山难越 难得不期而遇” – 环岛全程给作者最大兴奋的关山自行车步行道路

中午复苏的关山农民协会很有创新意识;便当里的关山米、猪排和小梅菜都很好吃

上午达到赫赫有名的池上伯朗大道。

池上平原风光

伯朗大道游人如织

取景框大合相,还记得一齐排队等长时间拍照一分钟吗哈哈

大家壮观的车队

人车大合照

我们的车队穿梭在田间,怕是本次旅途中最刻骨铭心的山山水水了

由于在池上等待过久,大家不能不初步赶路,结果正是cancel了最终一个苏息点。小编不停的看时钟里的出行间隔,骑行了20英里后意识还要再骑16英里,感到生无可恋…好歹小编的补给充分,硬是撑到了后天的目标地乌兰巴托农庄。后半段跟秉荣表弟互有当先,作为第大器晚成梯队完结,吃到香气四溢的棒子。到达未来,全体成员竟然在半个小时内成功骑行,让笔者咋舌大家都好猛。

这天影像最深切的是早晨通过了三个小上坡,路边的小商铺里传来KTV的歌声,原本是几个欧巴桑在唱《四年》。在海南小村听到半个世纪前的老歌,以为恍若千年。那时思虑,能亲身心得到这一刻,也是值了。

早上的苏花公路安全介绍,宝哥再次一再重申单车路权。

是夜四月十五,山谷里的空气湿湿的,看不到明月

主办方,捷Ante参观社派出2台车和5位专门的工作的职业人士提供全程保持,此中开道补给车“大白”,由金牌领队Frank兼做司机,维修行李车“大白”殿后,阿雄担当维修兼司机,同不经常候还兼作收容车,领骑仲春,有限扶助服务阿彬,押队技士耀天,后生可畏支非常便捷简明的涵养协会。

10月6日 day7:苏花!苏花!

本身对从瑞穗出发的那天早晨未有充足破例的记念。记得路况不错,大家在晨雾中后生可畏道飚车,路边的山间都是雾,未能见到大屯山。

前往花莲路上,晨雾中初露飙车

最欣赏的肖像(已然是本人的Computer壁纸了),多谢建筑和安装!

骑到第一个休憩点时,好像只花了不到不常辰。经过五日的出行操练,已经十三分自由自在。那么些观光糖厂的新意冰品,是冰棍球+花生碎+薄凉皮做成春卷,有意思又好吃。

在花莲,天气真棒

以往的风姿浪漫段总参谋长中,连庆摔车了,大家都替他捏了后生可畏把冷汗。

太阳出来了,上午的进餐地方是慈善救济大学。在大陆长大的大家,对于民间兴办宗教学院充满了好奇,当自家意识到那是八个归纳高校时更觉玄妙。

正午间休息养的慈善救济大学静思堂

宝妹也在慈善救济安身立命

下午的省事是全素的,瞅着拼命把豆制品做成鱼和肉的形状,感到又有一点点滑稽

早晨从花莲市区骑出来,小编跟杨毅和迪富风华正茂道,E04E05E06三人骑在合营相当久。

天黑黑欲降水,在自身情不自禁去711买奶茶后两个中国人民银行破功了

达到苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水当之无愧。步向苏花前,大家被依次间距150米放行。小编的心里满是恐慌,出发前跟宝哥说,宝哥,笔者有一点怕。他与自己拥抱,对自个儿说,晓栋渐渐来,不要怕。

进隧道了

百川归海起先了!苏花的隧道让人心虚。尤其是第二个隧道,长度超越风姿罗曼蒂克英里,隧道里又闷又热,轰轰轰的大运货汽车擦身而过,笔者不得不不休息的吹哨子给和睦打气。听到同伴们的哨声在隧道里延续,让人快慰不少。

隧道内碰上交通拘禁,只好等,单车优先~

出了隧道,日前正是响当当的清澈的凉水断崖:碧蓝的海水拍打在悬崖上,大地回春。见到那惟意气风发美景,心想那壹只阅历的相当多折腾和恐怖也不在乎了。

清澈的凉水断崖

依达是公众认同的多管闲事士,被卡车嘀了还毫不妥协

何先生说,拍照录制,必要求在那时候拍!不然白来了!

晚上抵达和平,下起了雨,晚餐算是途中最差的三次,笔者留着肚子去711,品尝了广西小同伴生机勃勃致推举的黄酒鸡身上的肉杯面。还在711还尝试了新奇的零食-杏仁小鱼干,鬼知道那是何人想出来的组成,味道竟也不差。

干脆面里加花雕酒,创新意识很台,味道很棒

不当心在塔那那利佛告竣了路程,只好重复开端总计喽

9天900km的未知路程在等候着大家,前方很莫测也很希望。

四月7日 day8:难忘的风云和三座大山

早上起程前查询天气,呈现最终二日降雨,感觉多少衰。

宝哥、宝妈、建筑和安装、庆文和子玄天天四点多就得起来为大家服务

先是段大家躲过了一场中雨,出游10英里到观世音菩萨桥后重新排序,小编形成了中位数,第二十三位。

早上起程看到的天空光和海面

宝哥出发前,对每一个人三申五令,还必要我们复习“制动踏板三手续”

稍作停息便开首第二段16km。那时候开端下起中雨,记念里全部是山野的云雾,超车的机轻轨辆,还可能有头顶不常传出的雷声。

下二个小憩点在哪?只在那山中,神龙见首不见尾

毫无PS的河水,黑压压的乌云令人根本

通过模糊的镜子,劳碌的骑到南澳。

即便如此冻得要命,但照旧要吃冰

从南澳到东澳,是急上坡和急下坡。我们穿着刚甩干的时装,五秒钟过后又全方位湿掉了。达到顶峰后,庆文、建筑和安装定和谐君侠各自守住贰个险恶,撑着伞在雨中等大家。建筑和安装告诉作者前面坡急路滑,要自己大声喊出“不会摔车”。喊完后果真安心多了,在雨中平稳骑完了最怕的逆境,信心大涨。

淋过一场中雨,穿过金城汤池

归根结底达到午间休息点-东澳大澳门联邦小,看安插应该还要再骑一站平息,推测因为天气原因提前了。

雨中的便当,碧瑶还去买了把伞(笑)

正午在东Australia立小学苏息,被小寒洗涤的宝妹

东澳大金斯敦联邦立小学旁的礼拜堂

中午的率先个坡是超大的挑战,375m。宝哥指着前方的山道说,一瞬间我们拜望到路都在云端,不要疑人疑鬼,那正是大家要骑上去的路。笔者当即还认为他有趣,后来骑了朝气蓬勃段,抬头望到遥远的云端果然横亘着山路,呆了一下。

宝哥在放行时挨个问我们怕不怕上坡,轮到笔者时,笔者说上坡没事啊作者纵然,他还笑笔者臭屁。尽管口上这么说,但大器晚成出发笔者就把机械钟调成了海拔,想早早的收看数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了晋升抵达的歌声。

在山头获悉孟红先生和五个孙子一起背后跟着大家,在高峰等她给她欣喜,感动得不得了

一路上,对面南下的车道大塞车,路人都开发车窗给雨中的大家加油,那一个加油声比能量胶还也会有效。小编换上了长袖,整个人要暖和不菲。

清晨第二段直接从375m冲下来。建安说由于中途安装重重缓冲带,假使没坚实把手轻松挣脱出事,于是本身就死死引发把手。下山后,手全都麻了,手提式有线电话机贴膜也被震碎。当日手提式有线电话机放在车的前部分包里,竟然颠出来八万步,在同一天的Wechat运动里登上尖峰。

自家骑着E04知难而进地不断在山野雾中

下山后达到宜兰的生态绿舟,见到七周岁环岛的小学长

最后大器晚成段到宜兰阳东区的路途就相对轻便了,但作者中间在过桥时超级大心走上机高铁道,急转向时差一点摔车。

历尽横祸抵达宜兰,当头的是这段时间平昔在前的首先梯队:立文、达和、篷生表弟

晚饭后,我们都与我们大饱眼福温馨的环岛心得,影象最深的是有志不在年高的篷生四哥说本人便是来飙车的,还会有碧玉姐像个小女子,要迪富二哥带她环游世界,令人生羡。

篷生姐夫说他天天都在google尝试分化的法子升高车速,让我们这几个后辈汗颜

“小编陪你环岛,你愿意陪小编环游世界吗?”

与徐悦、木杰、杨毅和宏恩在冰店谈起很晚,美妙的宜七夕晚

经过最多危殆途段的一天,高雄近在咫尺

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十二月8日 day9:一切都以最棒的配备

从宜兰启程前,大家约定一齐安全回台南

当天是继贤生日,我们出发前与他挨门逐户拥抱。

首先段10km达到的日出印象咖啡店在一块荒地上,设计奇妙;笔者跟东奇小叔子稳坐钓鱼台

其次段是盛名的北宜公路九拐十五弯,一路上坡,略有吃力

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故无数。大家出游时身边飞驰过不菲超跑和重型机器,有的机车车身偏斜到差不离擦地面,感到非常危急。

机车骑士们都在比拼偏斜角度

到达北宜界碑后,吃到好吃的大肠包小肠

出发前又早先下雨,那时思维真是哔了狗。。

全身被雨淋湿,经风黄金年代吹,认为极其冷,但大家依旧非常满意达到坪林国中。

精美的坪林国中操场

望着最终一次午餐便当,心中不是滋味

吃过便当便启程了。上午还会有最后叁个上坡,休息点在巅峰。

高出山丘,大器晚成弯庞大的霓虹在谷底等着我们

“这是最最悠久的行程 来到从前出发的地点;那是最终二个上坡
引向家中绝没错美丽”

终超大器晚成段是下坡,笔者走的比从前快,可是感觉稳了不菲,就这么一同飙到桃园。见阳光出来,小编还停下来擦防晒,结果擦完就初阶降水==
最终在新北这段雨中的路程,坐在机车的里面的阅览者见大家淋着雨没想要丝毫避开,都给我们加油。
小敏告诉本身新竹市内无法像在西边相通随意闯红灯了,于是自身、小敏、孟红和小熊一齐守着规矩慢慢骑到自由广场。

拍照、合影。

I made it !

从希望出发,达到自由

当宝妈说,让我们喊最终叁次口诀:“速度莫贪快,脚刹踏板不可急,直行保间隔,路口要注意”,竟某个消极。

就这么,大家做到了环岛,together

Day1 12月24日:高雄—车城,骑行84km。

自家的队友们

自己要借用“摘掉老花镜小编就不认得在知本忽然冒出来换上骑行裤倏然变猛的大魔王”徐悦的生龙活虎对生动的描述献给大家

老当益壮每一日商量怎么着飙车的篷生
不惧2次摔车贯彻始终的家俊
无名帮大家拍了众多相片的好阿爸周贤
乐善好施体态很棒的梓华
爱惜喝沙士的技术员室友宏恩
协调的永世都在一起狂飙的林家三口
长得像蔡保加累西腓语被爱包围的孟红
窗外好手嫌下坡远远不够陡相当不足爽的纯敏
大双目马来雅观的女子雪莹

在宜兰街头看仙女目不窥园的达和
摔伤仍然是能够直接冲在首先梯队的室友峰庆
看笔者始终一脸蔫笑的成泰
确定会来五次环岛的老车手建立外交关系
不擅运动被小同伙拉来也断然续续体验了全程的王其华
活动健将却意外肠胃炎缺憾上了大姑车的吕亮
跟本人说女人不如男子差的月光
并未带手机但有“花臂”的碧瑶
心满意足的录制拍卖高手怡晴
陪大学同学怡晴来参加的好同伙凤麟

低调但活力十足的文祥
有“多少个地方”的科班推拿师君侠
本梯次唯后生可畏没摔车的香港人耿桦
老叫小编熊老师比本人还欣喜的石博
青春相声歌星亚东
热情好客骑得异常的快的秉荣和念琦
姐妹花母亲和女儿组合依达和婉萱
踩的比极快一直在自个儿左右的淑云

见到本人将要自己停下来放歌给她听的东奇
一眼看去就是湖南人的明潼
说化妆才是正妹的俊中
穿着红色骑行裤看不出年纪的娃儿脸力文
住在苗栗的港范儿设计师小熊
全程用最重盘的最强脚力广达
不会骑车却为爱勇敢踏上海铁铁路总公司马之旅的连庆
一回环岛各样运动都超腻害的何缨
换上骑行裤就变猛的大魔王徐悦
长得像周冬雨女士又安安静静的玮琪

末端几天睡一同老被小编卷走被子的室友俊邦
问笔者康熙大帝文告歌星名单后来走过难忘华诞的继贤
被宝哥称为史上第一个人成就全程的律师立辉
养护seven自带音乐的舞弊能手晓栋
动静最大但思想最细的杨毅
看起来只有28岁但子女皆是读研的迪富和碧玉
推荐给本身非常多有意思和可口的盛慈
拖著肿痛的膝弯决断骑完全程的奇女生芷临
骑过川藏线却败在安徽烈日下的离本人超近的木杰

芷临是本人一块儿最崇拜的人!第一天他的腿就摔出大瘀黑不可能努力,坚韧不拔到结尾成功全程!!!

早7点赶到新北二聖一路GIANT店集合,报到并提取单车、车衣、保温壶等相关器械,听取Frank唠叨、有意思风趣但非常重大的各类相关事项,在试骑并纯熟了独家的自行车的前面于9点行业内部启程。

行后记

回京后,还时不经常梦里看到温馨在骑车,天天都在刷铁马家中的fb,看咱们的行后感想、照片和录制,回看这个天走过的路、一路上境遇的人。每日吃饭,还有只怕会回想环台每一天动筷前,大家一同为他祈福的建交伙伴,愿她早日伤愈。

在台北时跟小飞闲谈,谈到本次环岛骑行,9天,相当于3/100年的岁月。一堆人为了同二个目的不怕困难向前迈进,天伦叙乐3/100年。除了工作、学习和家庭,人生中超级少能有那般朝思暮想的经历。碰到各位突出的同伙,是自家生平的机缘和造化。

铁马家庭的工作人士,宝哥、宝妈、庆文、建筑和安装定协和子玄,你们的左思右想、一本正经令人激动和倾倒。扶持外人达成梦想的办事多么少有,所以不要紧说,你们做的劳作最棒伟大。

愿铁马家庭继续向前。愿同伙们全部都好。

不畏不惧,继续开足马力!

文中照片来自富含:自个儿拍录、建筑和安装、月华、周贤、亚东,黄金时代并感激我们

Allen Xiong
2017.11.05

勇士们行前合照。

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心乱如麻兴奋的心情伴着我们跟在出行阵容中,缓慢的穿行在台南的四处。40分钟后,终于光顾了路况渐好的大观区,队伍容貌异常的快被拉开。那时候最忙的就数阿彬了,时而在前方路口指挥骑行方向,时而在大家的末尾提示来车安全,接着从大家的左侧呼啸而过去超过领骑。

出游20多英里后来到第多少个小憩点,江西人管那叫吃冰,两岸有为数不菲这么的文化差异。

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联手往南,沿途风景渐美,空气温度也日渐进步。

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深夜12点左右在一个叫关子岭的路边酒楼午饭,整个清晨出游了约42km。

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餐食很富饶,肚子很饥饿。

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饭饱酒足后,好奇的体察大家饭桌子上的水瓶鸡是怎样创建的。

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又出游11km,克利特海边的二个叫枋山乡的暂息点。

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很有意境的太平盖世驿站。

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日落西山时,我们达到了明天的极端,屏东车城市和村落芜湖村。

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首天出行认为对的,路程安顿创造,每10-20km休息10-15分钟,水果、零食和饮用水补给丰盛,餐食和歌厅住宿也很好,同理可得,难以置信!

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Day2 12月25日:车城—知本,骑行110km。

凡是挑衅过西藏环岛骑行的人,未有不了然寿卡的。

从海拔差不离为零的地点领头,短短几十英里的行程,将在爬升到海拔500米的山头,山顶的名字就叫寿卡。这段路不单陡峭,大概全都以弯道,还要应对过往的车子,对骑士的体力、耐心和集中力都以叁个严谨的核准。听别人讲其难度可与环法自行车赛比美,所以它是骑士们的勋章。在浙江,独有征性格很顽强在艰难困苦或巨大压力面前不屈过寿卡的人,才干算一名合格的铁马御手。

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首段14km小坡稍息后,又接生龙活虎段15km中坡,埋头瞪车,大口气短,无暇顾及两侧风景,因为“前程未卜”。

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在世外桃源般的东源水上草原苏息点,储蓄最终冲锋的能量。

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开端爬升12km的连续几天陡坡。

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过来应景的哭泣湖畔,那是骑士们的眼泪和汗液灌注的。

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事实上骑不动了,但绝不可能抛弃,便是推也要推上去。

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一路上最大的弥天天津大学学谎便是前方就是下坡了、即刻到苏息站了~~~,爬上贰个陡弯,又见二个长坡,只知名默默无闻的蹬车。

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停歇的时候,回望来路,真为自身认为骄矜,再环顾四周,发掘鸦默雀静个中,群峰已俯首,远处的太平洋也变得好小,真是靠我们和谐的两腿渐渐的蹬上来的吧?大概出乎意料啊!

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深透之中,骑到了一个小下坡,见到了天边的平缓,站在路中做着靠边的手势,作者精通山顶到了,如卸重负!

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寿卡其实是在一个丁字路口,由大家上去的199号线在0海里处与台9线交会。40多个人在尽情的喝彩、拍照,差不离将路口拦截。

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接下去我们就要享受大家用自身的泪花和汗水换到的11km快捷下坡路段。

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听着风的低声密谈,满眼是连连的山峰柠檬黄,抬头是蓝天白云,风度翩翩种绝无独有的自小编陶醉,弹指间从鬼世界来到了天堂。

随着下滑速度更快,危机也在增添,固然Frank一贯在提示注意安全,但依旧发生了摔车事故,来自Hong Kong的Deniss小姐在三个急弯处摔了出来,当自身看到满脸鲜血的他铺席于地以为坐时,作者的小心脏某个抽搐。由于过多不能暂停,只可以小心的从抢救保险人士边绕过,祷告她坚持住。

下来后,大平洋扑面而来,西北山谷风掀起的滚滚巨浪,发出宏大的吼声。

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午餐后,继续沿着海岸公路北行,逆风和多个个山坡又初阶肆虐起大家人体。此刻,只可以默念起郑智化(zhèng zhì huà卡塔尔的“水手”歌词:

她说风雨中那一点痛算什么擦干泪不要怕起码大家还应该有梦他说风雨中那点痛算什么擦干泪不要问为啥

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与西边的汪洋大海完全不一样,台东的北冰洋是金棕的。在这里滚滚的海洋面前,领略它宽广的心怀,聆听它倾诉的心声,赏识它壮美的山山水水,我们的那个劫难还算得了如何!

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摸着黑达到了歌舞厅,费劲而壮美的一天终于过去了。

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晚饭时,虎口脱离危险的Deniss终于归队,还恐怕有二位队友的草莓草莓蛋糕,掌声和生日歌声在客厅久久回荡,一切尽在不言中~~~

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Day3 12月26日:知本—瑞穗,骑行124km。

昨夜的温泉浴,对我们的肌肉复苏扶助相当大。

每一天出发前,大家先做热身操,然后Frank要花上半个钟头疏解当天的路程和注意要点,再一同喊口号,简直是二个半军事化的团协会了,好久未有那样的心得了。

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明天的基本点是骑行美丽的花东纵谷。花东纵谷是青海北部纵谷地形景色,夹于中心山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压变成,因横跨花莲、台东两县而得名。

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长达158英里的紫罗兰色走道,尽是一片绿意和连绵的秀色山脉,沿着马路并有南部干线铁路相随,在油花菜盛放时期,其山水令人叫好与欢悦。花东纵谷除了竹篱茅舍富于变化之外,纵谷内到处都飘溢果园、茶园、稻田、牧场等景点不断映重点廉,令人接应不暇。

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正丑时节,在纵谷内有名的池上乡湖边野餐,非常的放松和中意。

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池上便当,美味爽脆。

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池上骑行,风柔日暖,和颜悦色。

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一条笔直两侧是树木和稻田的伯朗大道,因为伯朗咖啡已经在这里间拍过广告而得名。还会有“金城武先生树”,那棵长在稻田边的树,因为金城武(jīn chéng wǔ卡塔尔国为水墨画长荣航空广告而进入国境,结果威望大震,旅客趋之若鹜地到此来照相留念。

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西藏的出行文化如此蓬勃是有原因的,整个环线沿途的711或全家商店,那怕是公安部,日常成为铁马驿站,骑行者能够在这里无需付费上洗手间、淋浴、取水、修车和休养等等,店员和买主都万分仁慈,还一时对大家竖起大拇指或说声加油。

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离开最长的一天,因为有美景和温泉而变得轻便舒适。

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Day4 12月27日:瑞穗—罗东,骑行92km+火车70km。

前天的路程很风趣,大家将骑行–火车–出游,因为中间有段苏花公路是山东最美也是最危急的,平日都会选取坐轻轨经过。

生龙活虎出门就遇上海高校雾天,速度提不起来。

雾散去后,此前起大风并软化,看来老天是要阻止大家坐火车呀!

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张猫几天来的过火遇上几近日的西风,骑了不久就落在了最后。

又是二个上桥的小坡,押队的耀天关注的问要不要上收容车安歇,张猫坚决的摇了摇头。

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看着她劳累的骑行,笔者不能不使出笔者的远古之力了。

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到底蒙受了列车,1个半钟头的车程能够小息一会!

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让大家的铁马也停歇一会。

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又五个不方便被大家制性格很顽强在荆棘塞途或巨大压力面前不屈,固然很疲惫,但很有成就感。

夜晚,罗东镇美味的客亲朋好朋友串串烧犒劳大家。

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Day5 12月28日:罗东—新店,骑行85km。

前不久路径的北宜公路,是漫天环岛骑行的第二灾苦衷。北宜公路被喻为四川的第二条“归西公路”,所经的金面山路段因山路波折,素有“九弯十七拐”之称,可见其难度轻风险。

依据Frank的行前牵线,前些天的困难是要翻越叁个12km长,落差为500m和300m的大长坡,听了都腿发软。

大山就横在日前,看你是还是不是有胆略去翻越它~~~

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出行了第意气风发段较为平缓的17km后,在711商店休息时伊始发放雨衣、雨帽和暖婴孩,同等看待新做了动员,有一点点冲击在即成仁之美的痛感。

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意气风发进山正是贰个大坡,一眼望不到头的坡,异常快阵容就被拉开了。

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在这里低温、降雨的山沟沟,就算踩的喘息身体出汗,但动作照旧寒冷,终于领会Frank的暖婴孩了。小小的一片暖婴孩,暖的不只是寒冬的动作,更是温暖了生机勃勃颗颗小心脏。

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猫坚强又掉在了最后,边推车边休憩~~~

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自家又一次入手了~~~

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纪念在翻越寿卡成功后拍了合影,今日又在挑衅极限成功后留下了英豪们的笑笑!

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Frank的小喇叭传来了“接下去下坡8km后吃中饭”,那是明日最愿意听的一句话。

中饭稍息后,要迎接下叁个挑衅了。

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仍是二个弯接叁个弯,叁个坡接叁个坡,我们早已麻木,只是在偏听偏信的踩踏,绝望的实施。一时,对面相向而过的轻轨的尾部或驾车人会送上一句加油,而从身后超越大家的朋侪也往往会喊上一声加油,大家互相慰勉,坚持不渝到了高峰。

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接下来一同下坡路,爽爽的痛感又来了,刚才上坡的切身难熬立刻被风吹的安室利处,洋洋自得土栗疾的到来了新竹市的新店区。

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追根究底成功了两段人生中最久远的上坡,还帮忙了猫坚强一同造成,认为超好。

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这里临近台中,相当多骑友的至爱亲朋或来或去新北团聚。我们也赶忙洗簌换衣,要跟张猫的中学同学小聚。

仿佛是老天故意计划,在翻越最难的寿卡和北宜公路后与朋侪相聚,一定会被大大的称赞生龙活虎番,心里多稀有一些得瑟哈!

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新店的夜景非常美丽~~~

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新店的食品也非常漂亮~~~

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而大家的心越来越雅观美的!

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Day6 12月29日:新店—新竹,骑行86km。

几日前将从新店一路向北再一次到来西海岸的高雄,丘陵、小坡地形为主,但最难堪的路段已经分路扬镳喽!

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趁着豆蔻梢头早体力尚好,张猫搭乘飞机排在领骑阳节后面,过后生可畏把短命的率先梯队瘾。

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明天的路程超级短,加之这后生可畏带经济景气,车四个人多,所以大家骑的比较放松,一路参观一路小吃。

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天气转好,骑在村落的羊肠小径上。

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本身跟大白的亲切合相。

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早日的到了桃园,明儿中午未曾团餐,每人发200NT自身去桃园城隍庙夜间开业的市场找食。

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Day7 12月30日:新竹—鹿港,骑行115km。

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温暖的日光伴着太平洋的山谷风推着我们协同南下,时快时慢的武装部队透着欢快的气氛,7天来带着从未有过的轻巧边骑边观赏着沿岸的美景,绝处逢生~~~

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一路上有相当多任何的骑行共青团和少先队

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带这那样的好心思,参观台盐公司。

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品味它特有的食盐泡水冰淇淋。

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在西藏早就保存非常少的老蒋铜像。

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西边下午的太阳火辣辣,我们不是江洋大盗。

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午就餐之后,来到GIANT总局游历,领略世界头号的赛车和配备。

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神不知鬼不觉中骑完了100多英里路,来到了鹿港镇。

鹿港闹市类似无法错过,这里盛行吃肉包~~~

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晚就餐之后要么不由得吃了碗古早葱油板面,实在是可口~~~

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Day8 12月31日:鹿港—嘉义,骑行83km

西岸的里程轻巧舒畅,人文景象也相对照南部多,所从前几天起身不久就先浏览吉林最古老的汉代禅林宝塔山寺。

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种种组合的合相,呈现出队友间的亲呢及放松的心态。

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老树糖屋的饼干冰激凌也很舒畅哦!

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阿雄也露了花招他的维修能力。

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中辰时刻,来到了西螺古村落吃特色米糕午饭。

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饭后浏览古村东市集,本地的种种手工业制品以至天然的农付加物,令大家尽情、赞口不绝!

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闲逛后,来到盛名的西螺大桥,拍照回顾。

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深夜骑行中休憩的茶食是肉包子+冰豆乳。

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就在这里样的骑骑、吃吃、喝喝、逛逛中形成了几日前的83km出游。

台南的晚餐是令人瞩目的火鸡丝饭,作者不由得吃了两碗,Frank还为大家加了菜,席间还搞了八个大约的抽取奖金励和赞助兴活动。

劳动协会的良苦用心使我们走过了二个特其他公历守岁,以欢快的心理应接新禧的来到。

Day9 1月1日:嘉义—高雄,骑行113km

少年老成早醒来,迎来了新禧的晨光,也预示着大家的环岛就要打响。

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第意气风发段15km的后壁车站苏息点,就像二个近代的四等小站,走进其中临近时光倒流。

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25km后的第贰个停歇点,台北总爷糖厂。作为日据时代的建造比较完整的保存下去,现已改作城里人休闲娱乐的场地了。

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正午,新北市靠海的河边旅社午饭,但早就无暇赏识这里的美景了,终点离大家越发近了~~~

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在最后四个休息点情侣码头站小憩后,离终点独有23km,且基本都在市区里骑行,我们都起来对红绿灯无视,归心如箭。

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前线就是世界运动会议地方馆的尖峰了,在等待冲锋~~~

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咱俩终究达成啦!!!

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手拿环岛证书,大家最为骄矜!

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历时9天,骑行约900km,累加爬升5970m,四次翻越宗旨山脉,遭逢暴晒、降水、大风和软化!

多谢GIANT保障服务公司的全程付出,Frank、四之日、阿彬、耀天和雄哥,未有你们,我们的环岛将不可能顺遂完毕!

感激作者的各位骑友们,没有你们的帮助和鼓舞,笔者的环岛将会暗淡无光!

更要多谢自身的老伴,陪自个儿多头形成本人的环岛梦想!

合作环岛,有你真好!

带着心与眼去骑行,体会罪与甜!

踩着单车去索求,开掘真与美!

蜿蜒的海岸线,喷薄的海浪,如翠的太平山,流动的浮云,起伏的稻田,高大的风车,垂涎欲滴的美味,无穷境的公路……最美、最真正的山西,唯有环岛骑行工夫见识得到!

谨以此文,回看大家的跨年环岛出行!

—— 完 ——-

2017年1月10日 于上海

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